Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 31 kèm theo Sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với nhà chung cư (Quy chuẩn 04:2021), bổ sung hàng loạt quy định mới liên quan đến khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin nhằm tăng cường an toàn phòng cháy, chữa cháy.
Theo quy định mới, khu vực để xe điện, khu vực sạc và khu vực đổi pin phải được bố trí trong phần diện tích dự án đã được phê duyệt.
Khu vực để xe điện phải bảo đảm điều kiện thoát nạn, thông gió, chữa cháy và khả năng chịu lực phù hợp. Vị trí bố trí được ưu tiên theo thứ tự: ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, tầng hầm 1 và các tầng hầm tiếp theo. Nếu bố trí tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm, chủ đầu tư phải có giải pháp giải phóng hoặc cô lập phương tiện khi xảy ra cháy.
Khu vực để ôtô phải được bố trí riêng với nơi để xe mô tô điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện. Các khu vực này cũng được khuyến khích tách biệt với nơi để xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu.
Trường hợp không thể bố trí riêng, khu vực để xe điện phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu an toàn kỹ thuật. Khoảng cách giữa các khu vực để xe tối thiểu 2 m hoặc được ngăn cách bằng vật liệu không cháy cao từ 2 m.Ngoài ra, khu vực để xe điện bắt buộc lắp camera giám sát, hệ thống báo cháy tự động và thiết bị cảnh báo khí carbon monoxide (CO), hydrofluoric acid (HF). Các thiết bị phải được chứng nhận chất lượng trước khi đưa vào sử dụng.
Đối với khu vực sạc xe điện cũng phải được tách biệt với các khu vực khác, đồng thời tách biệt phân vùng sạc xe ô tô điện với phân vùng sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện.
Khu vực sạc xe điện được bố trí thành một hoặc nhiều phân vùng riêng biệt, trừ trường hợp bố trí ngoài trời trên mặt đất. Đối với tầng bán hầm và tầng hầm, mỗi phân vùng không được bố trí quá 25 chỗ sạc ô tô điện hoặc quá 50 chỗ sạc mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện.
Thông tư có hiệu lực từ ngày 15/12/2026.








Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu