Kỷ Niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ Tịch Hồ Chí Minh

Thanh Hóa đề xuất dự án hơn 801 tỷ đồng xóa điểm chia cắt giao thông vùng cao

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ nguồn vốn để triển khai dự án xây dựng 30 cầu dân sinh tại các xã miền núi trên địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư hơn 801 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn đi lại cho người dân, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các địa bàn còn nhiều khó khăn.

Theo đề xuất, các cây cầu sẽ được xây dựng tại nhiều xã thuộc khu vực miền núi của tỉnh, nơi người dân vẫn đang phải di chuyển qua các ngầm tràn, cầu tạm hoặc những tuyến giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trong mùa mưa lũ. Nhiều khu vực thường xuyên bị chia cắt khi xuất hiện mưa lớn, ảnh hưởng đến việc đi lại, học tập, chăm sóc sức khỏe và giao thương hàng hóa của người dân.

Việc đầu tư xây dựng hệ thống cầu dân sinh được đánh giá là nhu cầu cấp thiết nhằm từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn, nâng cao khả năng kết nối giữa các khu dân cư với trung tâm xã và các tuyến giao thông liên vùng. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập và cải thiện đời sống của đồng bào miền núi.

z3877143703629-61fe0
Việc đầu tư xây dựng hệ thống cầu dân sinh được đánh giá là nhu cầu cấp thiết nhằm từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn (Ảnh minh họa)

Thanh Hóa là tỉnh có diện tích miền núi rộng, địa hình chia cắt phức tạp với nhiều sông, suối. Những năm qua, tỉnh đã dành nhiều nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số. Nhiều công trình giao thông được đưa vào sử dụng đã góp phần rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và tiếp cận các dịch vụ thiết yếu.

Theo đề xuất của tỉnh, tổng kinh phí thực hiện dự án hơn 801 tỷ đồng sẽ được huy động từ nguồn ngân sách trung ương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Nếu được chấp thuận, các công trình sẽ góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông tại những điểm thường xuyên bị ngập lụt, bảo đảm an toàn cho người dân, nhất là học sinh, người cao tuổi và phụ nữ mang thai trong mùa mưa bão.

Bên cạnh ý nghĩa về giao thông, việc xây dựng các cầu dân sinh còn được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi để người dân tiếp cận các dịch vụ y tế, giáo dục và an sinh xã hội. Đây là yếu tố quan trọng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, thu hẹp khoảng cách phát triển giữa miền núi và đồng bằng, phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.

Các chuyên gia cho rằng, đầu tư hạ tầng giao thông là một trong những giải pháp mang tính nền tảng để khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của khu vực miền núi. Khi hệ thống giao thông được cải thiện, khả năng thu hút đầu tư, phát triển du lịch cộng đồng, mở rộng thị trường tiêu thụ nông sản và tạo việc làm cho người dân địa phương cũng sẽ được nâng cao.

Nếu được triển khai đúng tiến độ, dự án xây dựng 30 cầu dân sinh không chỉ giải quyết những khó khăn trước mắt trong đi lại của người dân mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển lâu dài của các địa phương miền núi Thanh Hóa, góp phần thực hiện hiệu quả các chương trình giảm nghèo bền vững và xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh.