Thanh Hoá: Ám ảnh cảnh tượng xe ben, xe tự chế chở đá tảng lưu thông dày đặc trên đường dân sinh

Xe tự chế chở vật liệu xây dựng hoành hành

Thời gian qua, trên địa bàn xã Hà Tân, huyện Hà Trung (Thanh Hoá) xuất hiện tình trạng nhiều xe tải trọng lớn, xe ben cắt thùng chở đá tảng, xe công nông,… không đủ điều kiện lưu hành vẫn ngang nhiên hoạt động trên các tuyến đường giao thông dân sinh, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Ghi nhận của phóng viên Sức Khỏe Cộng Đồng, vào khoảng 10h30’ ngày 10/05/2023, trên trục đường chính từ xã Hà Bình đi xã Hà Tân, huyện Hà Trung xuất hiện xuất hiện nhiều lượt xe tải trọng lớn, xe tự chế, xe công nông,… lưu thông dày đặc. Không chỉ phát sinh khói bụi, nhiều xe tải bất chấp làn đường giao thông nhỏ hẹp, ngang nhiên lấn làn. Điều này, khiến tình trạng mất an toàn và ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra.

Đa phần các xe này là loại xe Howo (hổ vồ) có trọng tải lớn, chở đá tảng, base,... từ các điểm mỏ đi tiêu thụ, một số xe khác thành thùng đã được cắt cụt để chở đá tảng tại các điểm mỏ đi chế biến. Nhiều xe trong số này đã được thay đổi kết cấu, không có logo hợp tác xã hai bên cửa xe, không niêm yết thông tin hai bên cửa, không lắp biển số, không che chắn bạt, chở đá tảng cồng kềnh,…

Đáng nói, hiện nay đã có quy định bắt buộc phải niêm yết chính xác, đầy đủ tên, số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, khối lượng bản thân xe, khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở, khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông trên cánh cửa xe ô tô tải.

Nghị Quyết 32 của Chính Phủ cũng nêu rõ, từ ngày 1/1/2008 cấm các loại xe tự chế, xe ba bánh, xe công nông hoạt động trên các tuyến đường, nếu vi phạm sẽ bị tịch thu. Thế nhưng thời gian qua, các phương tiện trên vẫn ngang nhiên tồn tại, lưu thông trên các tuyến đường chính tại huyện Hà Trung bất chấp các quy định.

Anh L.T., người tham gia giao thông qua tuyến đường vào thời điểm trên bức xúc: “Qua quan sát có thể thấy rất nhiều phương tiện tự chế, xe công nông tự chế, được lắp ráp từ các loại động cơ cũ nát đã qua sử dụng, không còi, không đèn xi nhan, không có kiểm định chất lượng xe cơ giới đường bộ, vẫn chở hàng hóa cồng kềnh, đang lưu thông trên tuyến đường này. Đây là nguyên nhân chính, tiềm ẩn va chạm, tai nạn giao thông".

"Tôi mong rằng chính quyền các cấp, cơ quan chức năng sớm vào cuộc xử lý nghiêm vi phạm liên quan đến trật tự an toàn giao thông, nhất là hành vi chở quá tải trọng, làm rõ vì sao có tình trạng đoàn xe tự chế lộng hành thời gian qua, để người dân lưu thông qua tuyến đường được an toàn” - anh T. cho biết.

Không có “vùng cấm”, “ngoại lệ” trong xử lý vi phạm

Liên quan đến các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua Cảnh sát giao thông đã tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24h trên tất cả các tuyến giao thông của tỉnh, tập trung xử lý nghiêm các lỗi vi phạm theo chuyên đề trọng điểm như: Vi phạm chở hàng quá tải trọng, vượt quá kích thước thành thùng, sử dụng giấy chứng nhận đăng kiểm giả, tem kiểm định giả...

Tính riêng từ ngày 3/2/2023 đến ngày 18/4/2023, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh Thanh Hóa đã kiểm tra, phát hiện, lập biên bản vi phạm hành chính tổng số 21.869 trường hợp, phạt tiền 60 tỷ đồng, tạm giữ 6.361 phương tiện, tước giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề 4.171 trường hợp.

Trong đó vi phạm về quá tải, quá kích thước thành thùng 2.809 trường hợp, phạt tiền 13,4 tỷ đồng; vi phạm về nồng độ cồn 4.379 trường hợp, phạt tiền 17 tỷ đồng; vi phạm về tốc độ 1.440 trường hợp, phạt tiền 3,16 tỷ đồng… Qua công tác tuyên truyền và sự tập trung xử lý quyết liệt của lực lượng chức năng đã tác động tích cực, góp phần làm thay đổi nhận thức và tâm lý của người dân trong việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Mới đây, Công an tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông, phối hợp với Công an các huyện, thị xã, thành phố, các xã, thị trấn tiến hành rà soát, thống kê số lượng xe công nông, xe tự chế trên địa bàn từng xã, phường để tuyên truyền cho Nhân dân, nhất là các chủ phương tiện tự chế hiểu rõ các quy định của pháp luật về cấm lưu hành xe tự chế; vận động, yêu cầu chủ sở hữu ký cam kết tự giác tháo dỡ, không đưa phương tiện tự chế tham gia giao thông.

Với phương châm xử lý “không có vùng cấm”, “không có ngoại lệ”, thời gian tới lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tăng cường lực lượng, phương tiện phối hợp với lực lượng Cảnh sát Cơ động, Cảnh sát trật tự tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, quyết tâm thực hiện nghiêm túc, đạt hiệu quả cao các nội dung chỉ đạo của Bộ Trưởng Bộ Công an.

Kiên quyết không để tái diễn tình trạng xe quá khổ, quá tải, xử lý triệt để vi phạm nồng độ cồn; kiềm chế, làm giảm và không để các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn tỉnh.

Mạnh Linh