Tăng tốc các tuyến giao thông trọng điểm
Những ngày gần đây, tại nhiều công trường giao thông trọng điểm ở Thanh Hóa, không khí thi công đang được đẩy nhanh nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng kết nối, mở rộng dư địa phát triển kinh tế - xã hội cho các khu vực ven biển, đô thị và công nghiệp trọng điểm.
Tuy nhiên, cùng với áp lực tiến độ, nhiều dự án cũng phát sinh phản ánh của người dân liên quan đến bụi, tiếng ồn, việc đi lại khó khăn hay tình trạng thi công kéo dài ảnh hưởng sinh hoạt hằng ngày. Trước thực tế này, chủ đầu tư và chính quyền địa phương đã tăng cường kiểm tra hiện trường, yêu cầu các nhà thầu vừa bảo đảm tiến độ, vừa chú trọng an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và hạn chế tối đa tác động đến dân sinh.
Một trong những công trình được dư luận địa phương quan tâm hiện nay là Dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2, đoạn từ phường Quảng Hưng đến hết địa phận phường Quảng Tâm. Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư số 8019/QĐ-UBND ngày 13/9/2024 của UBND tỉnh Thanh Hóa, dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.442 tỷ đồng, chiều dài hơn 5,6km với quy mô mặt cắt ngang lên tới 67m, đồng bộ nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Khi hoàn thành, tuyến đại lộ được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược phía Nam sông Mã, góp phần mở rộng không gian đô thị tỉnh Thanh Hóa và tăng liên kết vùng.
Đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa (chủ đầu tư dự án) cho biết, đơn vị thường xuyên kiểm tra hiện trường, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đồng thời yêu cầu thực hiện nghiêm các quy định về an toàn lao động, đảm bảo giao thông và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công.
Cùng với đó, Dự án đường giao thông từ Ngã ba Voi đi TP Sầm Sơn cũng đang được tăng tốc nhằm phục vụ mục tiêu phát triển du lịch và giảm tải cho các tuyến hiện hữu. Qua các đợt kiểm tra, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa (chủ đầu tư dự án) liên tục yêu cầu các nhà thầu bổ sung nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công để bù tiến độ, đồng thời chấn chỉnh những đơn vị triển khai còn chậm.
Theo đại diện chủ đầu tư, xuyên suốt quá trình thi công, các nhà thầu luôn được yêu cầu thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Chủ đầu tư cũng yêu cầu các đơn vị thi công bố trí đầy đủ rào chắn, biển cảnh báo, thường xuyên thu gom vật liệu, đất đá trên công trường, đồng thời hoàn trả mặt đường phù hợp tại những vị trí đang thi công dang dở nhằm bảo đảm lưu thông an toàn cho người dân.
Gỡ khó mặt bằng, ổn định đời sống người dân
Ngoài các dự án tại khu vực đô thị trung tâm, tuyến đường giao thông từ Khu công nghiệp Bỉm Sơn đến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa cũng đang được xem là công trình hạ tầng quan trọng, góp phần kết nối khu vực công nghiệp phía Bắc tỉnh với trục đường ven biển.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, dự án có chiều dài hơn 16,4km, tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 1.042 tỷ đồng. Đến nay, nhiều hạng mục nền đường, cầu và hệ thống thoát nước đã cơ bản hoàn thành với khối lượng đạt cao; một số cầu trên tuyến đang triển khai thi công đường đầu cầu để đồng bộ toàn tuyến.
Tuy nhiên, dự án vẫn gặp không ít khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và nguồn vật liệu phục vụ thi công. Tại một số nút giao hiện vẫn còn vướng hộ dân, cột điện, đường ống nước và hệ thống viễn thông chưa được di dời hoàn toàn, ảnh hưởng đến việc triển khai đồng bộ các mũi thi công.
Bên cạnh đó, một số nhà thầu được đánh giá thi công chậm so với yêu cầu do khó khăn tài chính, thiếu vật liệu cấp phối đá dăm hoặc chưa huy động đủ máy móc, nhân lực để tổ chức thi công nhiều ca, nhiều kíp. Dù vậy, tại hiện trường, các đơn vị vẫn đang tiếp tục bổ sung thiết bị, tập kết vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại.
Thực tế tại nhiều địa phương có dự án đi qua, người dân vừa chia sẻ với áp lực thi công của các đơn vị, vừa mong muốn công trình sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống. Nhiều hộ dân cho biết việc đi lại, kinh doanh và sinh hoạt thời gian qua ít nhiều bị ảnh hưởng bởi bụi, tiếng ồn và lưu thông khó khăn vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, phần lớn đều kỳ vọng sau khi hoàn thành, các tuyến đường mới sẽ mở ra cơ hội phát triển dịch vụ, thương mại và thúc đẩy kinh tế địa phương.
“Người dân chỉ mong dự án làm nhanh, làm dứt điểm và đảm bảo an toàn để sớm ổn định cuộc sống. Khi đường hoàn thành thì việc đi lại, buôn bán chắc chắn sẽ thuận lợi hơn rất nhiều”, anh Lê Thường, người thường xuyên lưu thông qua khu vực dự án chia sẻ.
Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ các dự án theo ngày, theo tuần, đồng thời kiên quyết xử lý những nhà thầu chậm trễ, không đáp ứng yêu cầu đề ra. Bên cạnh mục tiêu đẩy nhanh tiến độ thi công, Ban cũng yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện nghiêm các quy định về an toàn lao động, vệ sinh môi trường và bảo đảm giao thông, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống, việc đi lại của người dân trong suốt quá trình triển khai dự án.
Bình luận
Đăng nhập hoặc Tạo tài khoản để tham gia bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu