Xăng dầu bất ngờ "hạ nhẹ", bia hơi Hà Nội tăng giá

Giá xăng giảm mạnh, RON95-III xuống dưới 30.000 đồng/lít

Sau chuỗi tăng nóng, giá xăng dầu trong nước đã có nhịp điều chỉnh giảm đáng kể theo xu hướng thế giới. Giá xăng dầu được điều chỉnh từ 14 giờ hôm nay (25/3).

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương-Tài chính tiếp tục thực hiện chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu như sau: Xăng sinh học: 3.000 đồng/lít; xăng không chì: 3.000 đồng/lít; dầu diesel: 4.000 đồng/lít; dầu hỏa: 3.000 đồng/lít; dầu mazut: 3.000 đồng/kg.

Sau khi sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu được điều chỉnh như sau: Xăng E5RON92: không cao hơn 28.075 đồng/lít (giảm 2.039 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 1.882 đồng/lít; Xăng RON95-III không cao hơn 29.957 đồng/lít (giảm 3.883 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành);

Đối với mặt hàng dầu diesel 0.05S, giá không cao hơn 37.899 đồng/lít (giảm 1.767 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 36.355 đồng/lít (giảm 4.100 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành) còn dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 20.245 đồng/kg (giảm 2.364 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành).

Diễn biến này xuất phát từ việc giá dầu thô và thành phẩm trên thị trường quốc tế đi xuống, khi căng thẳng địa chính trị có dấu hiệu dịu lại và nguồn cung được cải thiện.

Việc giá xăng giảm được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực chi phí vận tải, logistics, từ đó hỗ trợ kiềm chế giá hàng hóa và lạm phát trong nước.

Bia hơi Hà Nội tăng giá, mức cao nhất trong 3 năm

Trái ngược với xăng dầu, thị trường bia – đặc biệt là bia hơi Hà Nội lại ghi nhận xu hướng tăng giá. Thông báo mới nhất từ Habeco Trading, giá bán các sản phẩm Bia hơi Hà Nội cung cấp cho khách hàng (đại lý, nhà hàng có hợp đồng trực tiếp) sẽ tăng kể từ đầu quý 2/2026. Cụ thể, đối với loại hình bia hơi Hà Nội bom 30 lít và 50 lít, giá bán sẽ tăng thêm 1.011 đồng cho mỗi lít. Điều này đồng nghĩa với việc mỗi bom bia nhập về sẽ đội giá từ khoảng 30.000 đồng đến 50.000 đồng, tạo áp lực trực tiếp lên biên lợi nhuận của các chủ nhà hàng và quán bia hơi truyền thống.

Bên cạnh đó, các dòng sản phẩm đóng gói nhỏ hơn cũng không nằm ngoài xu hướng này. Loại Keg 1 lít (đóng két 12 keg) ghi nhận mức tăng 12.056 đồng/két, tương đương mỗi đơn vị keg tăng thêm khoảng 1.000 đồng.

Riêng đối với dòng xách 6 chai 1 lít – sản phẩm phổ biến cho các buổi tụ họp gia đình – mức tăng được ấn định là 6.600 đồng/xách, tức người tiêu dùng sẽ phải chi thêm khoảng 1.100 đồng cho mỗi chai. Theo thông báo, tất cả các mức tăng nêu trên đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (GTGT) 10%, phản ánh nỗ lực của doanh nghiệp trong việc minh bạch hóa chi phí trước những biến động của thị trường đầu năm 2026.

Có thể thấy mức tăng trung bình rơi vào khoảng 5% - 7% tùy dòng sản phẩm. Đây là mức điều chỉnh "mạnh tay" nhất của Habeco trong vòng 3 năm qua, trực tiếp tác động đến túi tiền của hàng triệu "tín đồ" bia hơi thủ đô.

Đáng chú ý, thời điểm tăng giá rơi vào cuối tháng 3 – ngay trước mùa cao điểm tiêu thụ bia từ tháng 4 đến tháng 8 – cho thấy doanh nghiệp đã tính toán kỹ về nhu cầu thị trường.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ chi phí đầu vào tăng, bao gồm nguyên liệu, vận chuyển và áp lực lợi nhuận trong bối cảnh thị trường cạnh tranh.

Tác động trái chiều tới người tiêu dùng

Việc giá xăng giảm trong khi giá bia tăng tạo nên nghịch lý thú vị trên thị trường tiêu dùng. Một mặt, chi phí đi lại, vận chuyển có xu hướng “dễ thở” hơn; mặt khác, các nhu cầu giải trí, ăn uống – đặc biệt là bia hơi trong mùa hè – lại có nguy cơ trở nên đắt đỏ hơn.

Đối với các quán bia, áp lực chi phí tăng có thể buộc phải điều chỉnh giá bán lẻ, ảnh hưởng trực tiếp đến lượng khách trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng thắt chặt chi tiêu.

Diễn biến trái chiều giữa xăng và bia cho thấy thị trường hàng hóa đang chịu tác động đa chiều từ cả yếu tố quốc tế và nội địa. Trong thời gian tới, nếu giá năng lượng tiếp tục ổn định, nhiều ngành dịch vụ có thể được hưởng lợi. Tuy nhiên, với nhóm hàng tiêu dùng như bia, áp lực chi phí vẫn là bài toán lớn khi bước vào mùa cao điểm.

Người tiêu dùng vì thế sẽ phải “cân đối lại” chi tiêu: đi lại có thể rẻ hơn, nhưng những cuộc vui mùa hè có thể sẽ tốn kém hơn trước.